Routes à péage en Roumanie
En Roumanie, une vignette d’autoroute (rovinieta) valide est obligatoire pour circuler sur toutes les autoroutes et routes nationales, quelle que soit la distance parcourue. La vignette sert de taxe routière obligatoire pour tous les véhicules utilisant le réseau routier public géré par la Compagnie nationale de gestion des infrastructures routières de Roumanie (CNAIR). Seules les routes locales situées à l’intérieur des communes sont exemptées de cette obligation.
Le système de vignette a été introduit pour contribuer au financement de l’entretien, de la modernisation et de l’extension du réseau routier roumain, l’un des plus vastes d’Europe de l’Est. Il relie toutes les grandes régions du pays, de la capitale Bucarest et des cols montagneux de Transylvanie à Constanța sur la côte de la mer Noire, ainsi qu’aux postes-frontières avec la Hongrie, la Bulgarie, l’Ukraine et la Moldavie.
La réglementation sur les péages s’applique à toutes les principales catégories de routes : autoroutes (A), voies rapides (DEx) et routes nationales (DN). Chaque itinéraire est clairement indiqué par des panneaux affichant le numéro et la catégorie de la route. Dès que vous empruntez l’une de ces routes signalées, vous devez disposer d’une vignette valide liée à votre plaque d’immatriculation.
Autoroutes roumaines
Le réseau d’autoroutes de la Roumanie se développe rapidement et relie la capitale à toutes les grandes régions et aux points de passage frontaliers. Chaque autoroute est signalée par la lettre A et nécessite une vignette valide :
A0 contourne Bucarest et relie toutes les principales voies d’accès à la ville. La section sud est ouverte, tandis que la partie nord est encore en construction.
A1 relie Bucarest à Nădlac, à la frontière hongroise, en passant par Pitești, Sibiu, Deva, Timișoara et Arad. Elle constitue le principal corridor du pays vers l’Europe centrale.
A2 relie Bucarest à Constanța sur la côte de la mer Noire. Elle est entièrement en service et fait partie des axes les plus fréquentés de Roumanie en été.
A3 part de Bucarest et Ploiești vers le nord en passant par Brașov, Cluj-Napoca et Oradea jusqu’à Borș, à la frontière hongroise. Plusieurs sections sont déjà ouvertes, tandis que d’autres sont en cours de construction.
A4 contourne Constanța, fluidifie le trafic côtier et relie la zone portuaire à l’autoroute A2.
A5 est un projet d’autoroute entre Bucarest et Giurgiu, à la frontière bulgare, conçu pour améliorer l’accès vers le sud.
A6 reliera Timișoara, Craiova et Alexandria à Bucarest et offrira un nouvel axe ouest–sud à travers l’Oltenie.
A7, connue sous le nom d’« autoroute de Moldavie », relie Ploiești, Buzău, Bacău et Suceava à Siret, près de la frontière ukrainienne. Plusieurs tronçons sont déjà ouverts.
A8 sera le futur axe est–ouest entre Târgu Mureș, en Transylvanie, et Iași et Ungheni, à la frontière moldave.
A9 reliera Timișoara à Moravița et à la frontière serbe.
A10 relie Sebeș, Alba Iulia et Turda et fait la jonction entre A1 et A3. Elle est entièrement en service.
A11 relie Arad à Oradea et connecte l’ouest de la Roumanie à la Hongrie. Certains tronçons sont déjà ouverts.
A13 reliera Sibiu et Brașov et se prolongera vers l’est jusqu’à Onești et Răcăciuni sur l’A7.
A14 traversera le nord de la Roumanie depuis Botoșani en passant par Suceava, Baia Mare et Satu Mare jusqu’à Oar, à la frontière hongroise.
Voies rapides roumaines
Le réseau de voies rapides de Roumanie se développe rapidement, offrant des liaisons plus rapides entre les grandes villes et complétant le réseau d’autoroutes. Toutes les voies rapides précédées du préfixe DEx nécessitent une vignette valide :
DEx1 la voie rapide de Bessarabie relie Mărășești, Bârlad et Albița, près de la frontière moldave. Elle est prévue comme corridor alternatif entre Bucarest et Chișinău.
DEx4 la voie rapide de la Someș relie Petreștii de Jos, Cluj-Napoca, Gherla et Dej. Le premier tronçon entre Petreștii de Jos et Tureni a été inauguré en juillet 2025.
DEx6 la voie rapide du Danube reliera la jonction avec A4 près de Brăila à Galați et améliorera l’accès aux traversées orientales du Danube.
DEx7 la voie rapide de Bucovine reliera Suceava à Siret et offrira un itinéraire plus rapide vers la frontière ukrainienne.
DEx8 la voie rapide de Dobroudja relie Brăila à Tulcea, Constanța et Mangalia. La rocade de Constanța (22 km) est en service, tandis que les autres sections sont en cours d’étude.
DEx11 la voie rapide de Crișana reliera Arad, Chișineu-Criș, Solonta et Oradea et connectera l’ouest de la Roumanie à la Hongrie.
DEx12 la voie rapide d’Oltenie relie Pitești à Craiova en passant par Slatina. Entièrement opérationnelle depuis juillet 2025, elle constitue un axe majeur dans le sud de la Roumanie.
DEx14 la voie rapide Horea, Cloșca et Crișan reliera Satu Mare à Oar et améliorera l’accès à la frontière hongroise.
Routes nationales roumaines
En plus des autoroutes et des voies rapides, toutes les routes nationales DN en Roumanie nécessitent également une vignette valide. Ces routes relient les villes, les centres régionaux et les postes-frontières et constituent l’ossature du réseau de transport du pays. Les panneaux des routes DN sont rouges avec un numéro blanc. Dès que vous empruntez l’un de ces itinéraires DN, votre vignette doit être active.
Sections sans péage en Roumanie
Même si la vignette Roumanie (rovinieta) est obligatoire sur toutes les autoroutes (A), voies rapides (DEx) et routes nationales (DN), il existe quelques cas spécifiques où elle n’est pas requise.
Ces sections sans péage concernent principalement :
Les tronçons de routes nationales (DN) qui traversent les villes ou localités, entre les panneaux officiels de « début d’agglomération » et de « fin d’agglomération ».
Les routes locales gérées par les autorités municipales ou départementales (voies communales ou municipales).
Dès que vous quittez une zone urbaine et que vous rejoignez un tronçon soumis à péage, votre vignette doit être valide et active, même si vous n’avez parcouru qu’une courte distance.
Le système de péage roumain est conçu pour les véhicules circulant sur des trajets interurbains et de longue distance, de sorte que si vous conduisez uniquement à l’intérieur d’une ville, une vignette n’est généralement pas nécessaire. En revanche, pour tout trajet dépassant le périmètre local, assurez-vous que votre vignette est bien enregistrée et active avant de prendre la route.
